7月3日，福建（jiàn）船政旗（qí）下馬尾造船建造的9000DWT瀝青（qīng）船（MW518-2）順利上船台。

該船總長119.8米（mǐ），型寬21.2米，型深11.2米，設計吃水7.1米，入級CCS船級社，無限航區，主要（yào）用於液態石油瀝青及石油產品（閃點大於60°C）運輸。該船（chuán）設置槳前導管改善推進效率及側推蓋減少側（cè）推（tuī）器管隧阻力，貨油（yóu）艙區為雙殼單底（dǐ），共兩個貨油罐體，每個獨立式貨油艙再由縱橫垂直槽型艙（cāng）壁分隔為四（sì）個貨油（yóu）艙，共八個貨（huò）油艙；推（tuī）進係統采用二衝程主機驅動固定螺距螺旋槳的（de）推進方式，配置軸帶發（fā）電機，冰區B級要求。